爱丽舍一般五六个发动机脚垫。首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆），拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除，其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来。
更换发动机机脚
发动机支架一般也不容易有问题，问题更多发生在一些行驶里程数较长的车子上面，新车的话，反而不太会有这样的问题，发动机的主要结构将发动机与车身梁之间构成软连接，既能缓冲发动机工作时的震动，也能对发动机起到链接固定作用，能构成发动机与车身之间软连接的，主要还是靠发动机支架里面的橡胶软垫，这是发现机脚有问题时最主要需要更换的东西。
一款车除了发动机支架这个位置的橡胶软垫之外，还有半轴上面的球笼套，下摆臂的球头销，方向机的转向球头销，甚至于下摆臂与元宝梁链接处也都有橡胶的存在。发动机支架的摆布位置，就一般的横置发动机而言，有三个，左边一个，右边一个，然后发动机的下后方，还有一个。
