轮胎常见的6类磨损和处理方法

1、外侧边缘磨损如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。充气不足的轮胎抓地性明显减弱，非常不利于雨天行驶。条件允许的话，应按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。

3、表面均匀磨损轮胎花纹有排遣路面积水等功效，是保持汽车抓地性的重要环节。如果轮胎花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。此外，如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。