1、拖住油箱。
拆油箱时要用托顶把油箱托住，这样技师在拆时油箱不会掉落，同时也方便维修，当然如果没有托顶，也可以用工作车来完成操作，不过没有用托顶方便，小编比较幸运，用的是托顶。
2、拆汽滤管道。
把汽油滤清器与油箱相连的管道拆下来，上面有两个连接管接头，要把这两个接头全部拆下来，在拆管道时要提前把油管内的压力放掉，防止汽油测出伤人。
3、拆加油口管道。
把油箱的加油口管道拆下来，上面由一个卡子来固定，当把卡子松动后，要用力往外拉才能把管道拉出。
4、拆碳罐管道。
在油箱后面还有一个碳罐，上面有两个管子与油箱相连，也要把这两个管子拆下来，在拆时要注意力度，不能把碳罐损坏。
5、拆手刹接线与油箱固定螺丝。
把油箱上固定手刹接线的螺丝拆下来，同时也要把固定油箱的四个螺丝全部拆下来，这样油箱上能看见的附件也就拆完了。
6、拨油泵插头。
相对拆其它的附件，拆油泵插头稍稍有点度，因为油泵线束短，给技师操作的空间小，可以把托顶稍稍放下后，把手伸进去拨下插头，另外在装新油箱时也要先把插头插上。
