1、“猫眼道钉”即反光道钉的一种，平视为圆型透明玻璃体。
2、埋入路面部分为下端直径八公分上端直径十公分且厚度约二公分半的圆盘底座，中间凸出部分为直径六公分高约二公分的半圆形球体。
3、以整体作用而言，光线经凸出路面的球体折射聚光后，由底座的反射镜反射，再由路面凸出球体反射出来。
4、“猫眼道钉”标志更明亮，且天色愈暗，反射力越强，全天候聚光反射。传统道钉的反光效果会随公路弯度而递减，当弯度大于45°以上时传统标志会丧失全部功能，非常危险。
5、而“猫眼”不受公路弯度影响，比传统标志反光面积高一倍，全方位聚光反射。
6、同时，传统道钉在路面重修前（约2年）需更换5～6次，而“猫眼道钉”的使用寿命至少在5年以上。
7、 目前，10座高架桥中已有斗门和思儿亭高架桥完成了安装，其余的8座高架桥也将陆续安装。福州市政工程管理处桥梁所相关工作人员说，未来“猫眼道钉”还将陆续在福州其他隧道和高架桥上推广。
